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| 电动助力车电器系统作用原理 | ||
| 蓄电池、电动机、控制器、充电器 | ||
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▼ 作用： | |
| ■ 蓄电池—是电动助力车动力来源，能源载体，用于驱动电动机。 | ||
| ■ 电动机—将蓄电池化学能转换成机械能，使车轮转动。 | ||
| ■ 控制器—控制蓄电池输出电流、电压，进而达到控制电动机转速，即车速。 | ||
| ■ 充电器—给蓄电池充电的电器，将交流电转换成直流电（并控制其电流和电压）充入蓄电池贮存 | ||
| 起来。 | ||
| ▼ 相互关系： | ||
| 蓄电池是电动助力车的核心部件，接受充电器的电能，贮存起来最终通过电动机将电能输出，输出 | ||
| 受控于控制器。充电器是直接与蓄电池联系的设备，充电器质量参数的好坏直接影响蓄电池的电气 | ||
| 性能和使用寿命，要求必须“配套”使用。控制器控制蓄电池电流电压输出，有欠压保护功能， | ||
| “欠压保护点”的高低影响电池放电深度，因此，影响行驶里程，过低会造成过放电，损伤蓄电 | ||
| 池。电动机效率的高低影响蓄电池供电电流大小。 | ||
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